آخرین مقالات
بررسی تفاوت موتور XU7P با XU7 پژو پارس
تاریخ ارسال پست: ۳۱ فروردین ۱۴۰۱ ساعت ۱۹:۴۴بعد از عمری ۳۰ ساله بالاخره موتور XU7 یک به روزرسانی دریافت کرد. موتور XU7 پلاس یک نسخه بهینه شده از مدل قدیمی موتور XU7 می باشد. توانایی این نمونه بهبود یافته نسبت به قبل افزایش و مصرف سوخت آن نیز کاهش یافته است.
هدرز چیست + قیمت، مزایا و معایب
تاریخ ارسال پست: ۲۷ اسفند ۱۴۰۰ ساعت ۲۱:۲۵هدرز (Header) در اصل قسمت ابتدایی سیستم اگزوز خودرو محسوب می‌گردد. هدرز یک منیفولد دود بوده که طبق اصول علم مهندسی محاسبات رفتار جریان گاز ها (مکانیک سیالات) و CFD شکل می گیرد و به دقیق تر و بهتر نسبت به منیفولد دود فابریک خودرو ساخته میشود.
بررسی موتور ۸ سیلندر خورجینی V8
تاریخ ارسال پست: ۲۶ بهمن ۱۴۰۰ ساعت ۲۱:۱۹یکی از محبوب‌ترین موتورها در خودروسازی، موتورهای ۸ سیلندر با آرایش V شکل بوده که این محبوبیت به دلیل توانایی در تولید قدرت بالا و انتقال خوب آنها می باشد…
بررسی کیت مکش هوا
تاریخ ارسال پست: ۰۶ دی ۱۴۰۰ ساعت ۱۲:۱۶ورود ریزگردها به درون موتور موجب آسیب رسیدن به موتور و کوتاه تر شدن عمر آن می شود، به همین علت به کارگیری فیلتر هوا بسیار پراهمیت است. وجود فیلتر بر سر مسیر جریان هوا از شدت آن می کاهد و باعث می شود هوا در مسیر خود با یک مانع روبه‌رو شود.
مزایا و معایب موتور کامل EF7 + قیمت و مقایسه با موتور TU5
تاریخ ارسال پست: ۰۳ دی ۱۴۰۰ ساعت ۱۵:۱۸موتور EF۷ یک پروژه ملی محسوب میشود و تا حد زیادی توسط مهندسین ایران خودرو طراحی و تولید شده است.
قیمت موتور TU5 تیوفایو + بررسی آن
تاریخ ارسال پست: ۲۹ آذر ۱۴۰۰ ساعت ۱۲:۰۷موتور TU5 تیوفایو در سال ۱۹۸۶ میلادی همراه با اعضای دیگر موتور های تیو معرفی شدند که بعد ها موتور تیوفایو tu5 برای خودروهای ایران خودرو مورد استفاده قرار گرفت و در اکثر خودرو هایی مانند : پژو پارس ، پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ ، رانا و … به کار برده شده است.
دلیل شستن انژکتور خودرو
تاریخ ارسال پست: ۲۰ آذر ۱۴۰۰ ساعت ۱۲:۲۳انژکتور ها قطعات مصرفی خودرو ها هستند که پس از گذشت زمان عوامل مختلفی مانند، کیفیت سوخت، آلودگی های سوختی و … باعث رسوب گرفتن این قطعات می شود. از آنجایی که انژکتور خودرو جزء قطعات اصلی…
زمان تعویض روغن گیربکس
تاریخ ارسال پست: ۱۹ آذر ۱۴۰۰ ساعت ۱۷:۲۴جعبه‌دنده‌ها به دو گروه دستی و اتوماتیک تقسیم‌بندی می‌شوند. در این بین جعبه‌دنده‌های دستی حساسیت کمتری به نوع روغن نشان می‌دهند و معمولا مجاز هستیم واسکازین آنها را طی دوره‌های طولانی‌تری در قیاس با گیربکس‌های اتوماتیک تعویض کنیم…
قیمت موتور EF7 + بررسی و مشخصات فنی
تاریخ ارسال پست: ۱۶ آذر ۱۴۰۰ ساعت ۱۲:۵۶موتور EF7 یا موتور ملی پروژه ای مشترک بین مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو (I.P.C.O) و مرکز تحقیقات موتور آلمان (F.E.V) می باشد.
گرم نکردن بخاری خودرو
تاریخ ارسال پست: ۱۴ آذر ۱۴۰۰ ساعت ۱۱:۳۱کارشناس مکانیک خودرو مجتبی ناظمی با اشاره به اینکه کارکرد صحیح بخاری خودرو امری مهم است، گفت: وجود بخاری خودرو به عنوان وسیله‌ای گرمایشی داخل کابین در فصول سرد سال برای راننده و سرنشینان امری بسیار مهم است.