معرفی مزدا EZ-60 در ایران + شرایط فروش

شرکت آفتاب خودرو شرایط فروش کراس‌اوور جدید مزدا EZ-60 بردافزا (EREV) را ویژه آذرماه ۱۴۰۴ از طریق پلتفرم اتونوین اعلام کرده است. این خودرو از ترکیب موتور برقی روی محور عقب و موتور بنزینی افزایش‌دهنده برد بهره می‌برد و در قالب فروش فوق‌العاده در اختیار متقاضیان قرار می‌گیرد.

جزئیات شرایط فروش

• قیمت علی‌الحساب: ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان
• مبلغ پیش‌پرداخت: ۳ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان
• موعد تحویل: ۱۲۰ روز پس از واریز پیش‌پرداخت

متقاضیان می‌توانند از روز یکشنبه ۳۰ آذرماه تا ۳ دی‌ماه نسبت به مسدودسازی (بلوکه) حساب بانکی اقدام کنند. پس از انجام این مرحله، فرآیند ثبت‌نام نهایی از دوشنبه ۱ دی‌ماه آغاز شده و تا جمعه ۵ دی‌ماه ادامه خواهد داشت.

جایگاه مزدا در صنعت خودروسازی جهان

مزدا یکی از خودروسازان باسابقه و معتبر ژاپنی محسوب می‌شود. در کنار برندهای بزرگی مانند تویوتا، نیسان و هوندا که سه ضلع اصلی صنعت خودروی ژاپن را تشکیل می‌دهند، شرکت‌هایی مانند مزدا، سوزوکی و سوبارو نیز حضور دارند که اگرچه تیراژ پایین‌تری دارند، اما به کیفیت ساخت و سودآوری شناخته می‌شوند.

بسیاری از خودروسازان ژاپنی، محصولات متفاوتی برای بازارهای توسعه‌یافته و کشورهای در حال توسعه تولید می‌کنند. به همین دلیل، مزدا نیز خطوط تولید فعالی در کشورهایی مانند چین، هند، ویتنام و مکزیک دارد.

تولد EZ-60؛ جایگزین مدرن مزدا ۶

مدل EZ-6 که با همکاری شرکت چانگان چین توسعه یافته، تفاوت‌های اساسی با مزدا ۶ سدان دارد. بر اساس تصمیم مدیران مزدا، عرضه مزدا ۶ در بسیاری از بازارهای جهانی از جمله اروپا متوقف شده و EZ-6 با پیشرانه‌های برقی و پلاگین هیبرید (Plug-in Hybrid) به‌عنوان جایگزین آن معرفی شده است.

موفقیت فنی و تجاری EZ-6 باعث شد نسخه کراس‌اوور این خودرو با نام EZ-60 در اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۴ وارد خط تولید چین شود.

طراحی بیرونی مزدا EZ-60

مزدا EZ-60 از نظر طراحی، ادامه‌دهنده سبک اسپرت و مدرن محصولات جدید مزدا است. فرم بدنه، خطوط نرم و توجه به آیرودینامیک (کاهش مقاومت هوا) به‌وضوح در این خودرو دیده می‌شود.

نکات شاخص طراحی خارجی:

• چراغ‌های باریک جلو با الهام از مزدا ۶
• جلوپنجره بزرگ با هدایت جریان هوا روی کاپوت
• سپر جلو پهن با ظاهر تهاجمی
• دستگیره‌های مخفی‌شونده درها
• استفاده از رینگ‌های ۱۷ تا ۱۹ اینچی
• طراحی فست‌بک (شیب ملایم عقب) در نمای جانبی

در نمای عقب، چراغ‌های باریک اسپرت و سپر نسبتاً بلند دیده می‌شود. هرچند استفاده گسترده از قطعات پلاستیکی در بخش پایینی سپر، یکی از نکات منفی طراحی به‌شمار می‌آید.

ابعاد مزدا EZ-60 و مقایسه با رقبا

مزدا EZ-60 با ابعاد بزرگ خود، در کلاس کراس‌اوورهای متوسط رو به بزرگ قرار می‌گیرد.

ابعاد EZ-60 نشان می‌دهد این خودرو عریض‌تر و کشیده‌تر از تسلا مدل Y بوده و فاصله محوری ۲,۹۰۰ میلی‌متری آن، فضای داخلی جاداری را فراهم می‌کند.

طراحی داخلی و فضای کابین

کابین مزدا EZ-60 کاملاً دیجیتال و مدرن طراحی شده است. مهم‌ترین بخش، نمایشگر فوق‌عریض ۲۶.۴ اینچی با وضوح ۵K است که هم‌زمان نقش صفحه کیلومتر و سیستم چندرسانه‌ای را ایفا می‌کند.

ویژگی‌های شاخص کابین:

• هدآپ دیسپلی واقعیت افزوده با ابعاد معادل ۱۰۰ اینچ
• نمایشگرهای جانبی برای آینه‌های دیجیتال
• صندلی‌های جلو با گرم‌کن، سردکن و قابلیت خواب کامل
• سیستم صوتی ۲۳ بلندگو با پشتیبانی از Dolby Atmos
• نورپردازی داخلی قابل تنظیم

فضای صندوق عقب در حالت استاندارد ۵۴۹ لیتر است و با خواباندن صندلی‌های عقب به ۲,۰۳۶ لیتر افزایش می‌یابد که برای سفرهای خانوادگی کاملاً مناسب است.

مشخصات فنی مزدا EZ-60 بردافزا (EREV)

در نسخه EREV (Extended Range Electric Vehicle)، خودرو به‌صورت برقی حرکت می‌کند و موتور بنزینی فقط وظیفه تولید برق را بر عهده دارد.

امکانات رفاهی و ایمنی

امکانات رفاهی:

• صندلی‌های برقی جلو با گرم‌کن و سردکن
• نمایشگر ۲۶ اینچی 5K و هدآپ دیسپلی
• تهویه مطبوع دوکاناله
• سقف پانوراما
• شارژر بی‌سیم و کارت NFC
• آینه‌های جانبی هوشمند و شیشه‌های بدون فریم

تجهیزات ایمنی:

• ۹ کیسه هوا
• هشدار برخورد جلو و عقب
• رادار نقطه کور
• سیستم هشدار خروج از خط
• پایش هوشیاری راننده

جمع‌بندی و پیش‌بینی قیمت

مزدا EZ-60 بردافزا با ترکیب طراحی مدرن، فناوری‌های پیشرفته و مصرف سوخت بهینه، یکی از متفاوت‌ترین کراس‌اوورهای وارداتی بازار ایران محسوب می‌شود. قیمت این خودرو در بازار چین حدود ۲۲ هزار دلار است و شرکت آفتاب خودرو، فعلاً قیمت علی‌الحساب ۴.۵ میلیارد تومان را برای عرضه در ایران اعلام کرده است.

با توجه به سطح امکانات و فناوری، EZ-60 می‌تواند گزینه‌ای جدی برای خریدارانی باشد که به‌دنبال خودرویی مدرن، کم‌مصرف و آینده‌نگر هستند، بدون آن‌که وارد فضای تبلیغاتی اغراق‌آمیز شویم.