به اطلاع می‌رساند در صورت مراجعه خودروهای سمند با موتور EF7 (موتور ملی) و یونیت کنترل الکترونیکی (ECU) بوش مدل ME7.4.9، که با ایرادات زیر مواجه هستند، یک دستورالعمل مشخص برای عیب‌یابی اولیه و جلوگیری از تعویض قطعات غیرضروری وجود دارد.
شرح ایراد
- عدم عملکرد صحیح روی گاز (CNG): خودرو روی سوخت گاز کار نمی‌کند.
- روشن شدن چراغ چک (Check Engine Light): چراغ هشدار موتور روشن شده است.
- ثبت خطای نرم‌افزاری: در حافظه دستگاه عیب‌یاب (دیاگ)، خطای CNG Leak from low pressure system (نشتی گاز CNG از سیستم فشار پایین) ثبت شده است.
- استشمام بوی گاز: بوی گاز در محوطه خودرو یا موتور به مشام می‌رسد.
دستورالعمل عیب‌یابی و اقدام ضروری
در مواجهه با این ایراد و خطای ثبت‌شده، لازم است طبق مراحل زیر عمل نمایید:
- کنترل شیلنگ فلزی (فشار کم): پیش از هر اقدام دیگری، لازم است شیلنگ فلزی موجود در مسیر فشار کم گاز خودرو به دقت از نظر هرگونه نشتی مورد بررسی قرار گیرد.
- نحوه تشخیص نشتی:
- برای اطمینان از وجود یا عدم وجود نشتی گاز، حتماً از ابزارهای تخصصی مانند دستگاه نشت‌یاب الکترونیکی (Gas Leak Detector) استفاده کنید.
- در صورت عدم دسترسی به دستگاه، می‌توان از روش متداول و ساده کف صابون برای مشاهده حباب‌های ناشی از نشتی گاز در محل اتصال یا روی شیلنگ استفاده کرد.
نکته مهم پیشگیرانه (تأکید اکید):
تا پیش از بررسی و حصول اطمینان از وضعیت شیلنگ فشار کم گاز، از تعویض قطعات گران‌قیمت زیر جداً خودداری نمایید:
- رگلاتور گاز (Regulator): قطعه‌ای که وظیفه کاهش فشار گاز را بر عهده دارد.
- ریل سوخت (Fuel Rail): مجموعه‌ای که انژکتورهای گاز روی آن نصب شده‌اند.
توضیح: تجربه نشان داده است که منشأ این خطا و ایراد، اغلب ناشی از نشتی در شیلنگ‌های فشار کم است و تعویض بی‌دلیل رگلاتور یا ریل سوخت صرفاً هزینه‌تراشی برای مشتری است.