تفاوت سطح کیفی روغن موتور SL و SN بر اساس استاندارد انجمن نفت آمریکا (API) به نسل فناوری، میزان محافظت از موتور و سازگاری با موتورهای جدید مربوط میشود.
در جدول زیر، این تفاوتها را خلاصه و کاربردی میبینید:
| ویژگی | API SL | API SN |
| سال معرفی استاندارد | ۲۰۰۱ | ۲۰۱۰ |
| مناسب برای خودروهای | موتورهای بنزینی قدیمیتر | موتورهای بنزینی جدید و مدرن |
| میزان محافظت در برابر سایش | خوب | بسیار عالی |
| مقاومت در برابر اکسید شدن (خراب شدن روغن در حرارت) | متوسط | بسیار بالا |
| کنترل رسوبات و لجن موتور | متوسط | عالی |
| محافظت از قطعات توربو | ضعیفتر | بسیار بهتر و ایمنتر |
| سازگاری با سیستم زمانبندی متغیر سوپاپ (VVT) | محدود | کامل |
| کاهش مصرف سوخت | کم | بهتر (اصطکاک کمتر) |
| طول عمر روغن | کمتر | بیشتر |
| سازگاری با کاتالیزور | معمولی | بسیار بهتر (فسفر کنترلشده) |
| مناسب برای خودروهای صفر و جدید | توصیه نمیشود | کاملاً توصیه میشود |
| پایداری در دمای بالا | معمولی | بسیار پایدار |
جمع بندی کاربردی
- اگر خودروی شما مدل جدید، دارای VVT یا توربو است → SN انتخاب صحیح است.
- اگر خودروی شما قدیمیتر است و دفترچه SL نوشته → استفاده از SN نهتنها مجاز، بلکه بهتر است.
- اما برعکس این موضوع درست نیست: استفاده از SL بهجای SN در موتورهای جدید میتواند به موتور آسیب بزند.