دسته سیم خودرو مجموعهای منظم از سیمها، سوکتها و اتصالات الکتریکی است که وظیفه انتقال برق و سیگنالهای الکتریکی بین بخشهای مختلف خودرو را بر عهده دارد. تقریباً تمام سیستمهای مهم خودرو، از روشن شدن موتور گرفته تا عملکرد چراغها، سنسورها و تجهیزات رفاهی، به سلامت دستهسیمها وابسته هستند.
برای افزایش دوام و ایمنی، دستهسیمها با روکشهای مقاومی مانند پلی یورتان (Polyurethane) پوشانده میشوند تا در برابر حرارت، رطوبت، لرزش و سایش مقاوم باشند.
فایل pdf راهنمای دسته سیم های تارا
لیست دسته سیم ها
در خودروی تارا، بسته به تیپ و سطح تجهیزات، چندین دستهسیم مجزا بهکار رفته است که هرکدام وظیفه مشخصی دارند.
| ردیف | نام دستهسیم |
| ۱ | دستهسیم موتور (EC5 – KESENS) |
| ۲ | دستهسیم انژکتور |
| ۳ | دستهسیم اصلی |
| ۴ | دستهسیم داخل اتاق |
| ۵ | دستهسیم داشبورد |
| ۶ | دستهسیم داخل غربیلک فرمان |
| ۷ | دستهسیم درب جلو چپ |
| ۸ | دستهسیم درب جلو راست |
| ۹ | دستهسیم درب عقب چپ |
| ۱۰ | دستهسیم درب عقب راست |
| ۱۱ | دستهسیم سپر عقب |
| ۱۲ | دستهسیم مجموعه بخاری |
| ۱۳ | دستهسیم باتری |
| ۱۴ | دستهسیمهای صندلیهای جلو* |
نکته مهم:
دستهسیمهایی که با علامت * مشخص شدهاند، فقط در تیپ L3 خودروی تارا مورد استفاده قرار میگیرند.
۱- دستهسیم موتور تارا
معرفی دستهسیم موتور
تمامی قطعات الکتریکی مرتبط با موتور و بخش قابل توجهی از سیستم مدیریت موتور (EMS – Engine Management System) در دستهسیم موتور قرار دارند. این دستهسیم یکی از حساسترین بخشهای سیستم برق خودرو محسوب میشود.
قطعات متصل به دستهسیم موتور
| ردیف | نام قطعه | کد فنی | نوع سوکت |
| ۱ | واحد کنترل موتور (ECU – Electronic Control Unit) | ۱۳۲۰ | 48W BK |
| ۲ | سنسور اکسیژن بالا | 1350A | 4W GN |
| ۳ | سنسور اکسیژن پایین | 1350B | 4W BU |
| ۴ | میکروسوئیچ فشار روغن موتور | ۴۱۱۰ | 2W GY |
| ۵ | سنسور دور موتور | ۱۳۱۳ | 2W BK |
| ۶ | سنسور دمای مایع خنککننده | ۱۲۲۰ | 2W GN |
| ۷ | سنسور موقعیت میلسوپاپ | ۱۱۱۵ | 3W GY |
| ۸ | سنسور ضربه (ناک سنسور) | ۱۱۲۰ | 2W BK |
| ۹ | دریچه گاز برقی | ۱۲۶۲ | 6W BR |
| ۱۰ | کوئل جرقهزنی | ۱۱۳۵ | 6W BR |
| ۱۱ | شیر برقی زمانبندی متغیر سوپاپها (VVT – Variable Valve Timing) | ۱۲۴۳ | 2W RD |
| ۱۲ | شیر برقی کنیستر | ۱۲۱۵ | 2W BR |
| ۱۳ | سنسور فشار و دمای هوای ورودی (MAP – Manifold Absolute Pressure) | ۱۳۱۲ | 4W GY |
۳- دستهسیم اصلی تارا
وظیفه دستهسیم اصلی
دستهسیم اصلی نقش پل ارتباطی بین دستهسیمهای داخل محفظه موتور و تجهیزات داخل کابین را ایفا میکند. در خودروی تارا، این دستهسیم علاوه بر بخشهای کابین، برخی قطعات جلوی خودرو را نیز پوشش میدهد.
یکی از ویژگیهای مهم طراحی در تارا این است که یکی از سوکتهای ECU موتور مستقیماً به دستهسیم اصلی متصل شده تا تعداد کانکتورها کاهش پیدا کند و احتمال خرابی کمتر شود.
قطعات متصل به دستهسیم اصلی
| ردیف | نام قطعه | کد فنی | نوع سوکت |
| ۱ | ECU موتور | ۱۳۲۰ | 64W BK |
| ۲ | یونیت کنترل پایداری (ESP – Electronic Stability Program) | ۷۸۰۰ | 38W BK |
| ۳ | چراغ مهشکن جلو چپ | ۲۶۷۰ | 2W YL |
| ۴ | چراغ مهشکن جلو راست | ۲۶۷۵ | 2W YL |
| ۵ | چراغ روشنایی روز جلو چپ | ۲۴۰۵ | 2W BK |
| ۶ | فن خنککننده موتور | ۱۵۱۰ | 2W BK |
| ۷ | یونیت کنترل فن | 1522A | 2W BU |
| ۸ | یونیت فن (سوکت کمکی) | 1522B | 4W BK |
| ۹ | بوق | ۲۵۲۰ | 2W WI |
| ۱۰ | پمپ شیشهشوی | ۵۱۱۵ | 2W GN |
| ۱۱ | میکروسوئیچ درِ موتور | ۸۶۱۱ | 2W BK |
| ۱۲ | مجموعه چراغ جلو راست | ۲۶۱۵ | 9W BK |
| ۱۳ | جعبه فیوز و رلههای محفظه موتور | BFRMA | 54W BK |
| ۱۴ | سوئیچ اینرسی (قطع سوخت در تصادف) | ۱۲۰۳ | 3W BK |
| ۱۵ | موتور برفپاککن | ۵۰۱۵ | 5W YL |
| ۱۶ | چراغ راهنمای چپ | ۲۳۴۰ | 2W BR |
جمعبندی
دستهسیمهای خودروی تارا با طراحی نسبتاً منظم و یکپارچه، وظیفه تأمین ارتباط الکتریکی میان تمامی اجزای مهم خودرو را بر عهده دارند. شناخت درست این دستهسیمها، بهویژه برای تعمیرکاران، کارشناسان فنی و حتی مالکان علاقهمند، نقش مهمی در عیبیابی سریعتر و جلوگیری از آسیبهای پرهزینه خواهد داشت.