غول مرحله آخر بی وای دی در ایران؛ لئوپارد ۵، آفرودر ۶۷۷ اسب بخاری تیگارد موتور!
تیگارد موتور که با واردات مدلهای محبوبی مثل Qin L و سانگ پلاس حسابی سر زبانها افتاده، حالا به سراغ جواهری از زیرمجموعه لوکس بی وای دی یعنی برند فانگ چنگ بائو (Fangchengbao) رفته است. لئوپارد ۵ (Leopard 5)، شاسیبلند آفرودی و پلاگینهیبریدی که در دنیا با القابی مثل “قاتل لندکروزر” شناخته میشود، به زودی در خیابانهای ایران دیده خواهد شد.
طراحی: امضای طراح لامبورگینی بر پیکره ببر چینی
لئوپارد ۵ تحت نظارت مستقیم ولفگانگ ایگر طراحی شده است؛ مردی که سابقه مدیریت طراحی در برندهای افسانهای همچون آلفارومئو، آئودی و لامبورگینی را در کارنامه دارد. نتیجه این همکاری، خودرویی با بدنه جعبهای، باوقار و در عین حال مدرن است که روی شاسی مستقل (نردبانی) سوار شده تا از پس سختترین مسیرهای خارج جادهای برآید.
مشخصات فنی: اعداد باورنکردنی!
لئوپارد ۵ بر پایه پلتفرم پیشرفته DMO ساخته شده که مخصوص آفرودرهای برقی است. ترکیب یک موتور ۱.۵ لیتری توربو با دو موتور الکتریکی قدرتمند، نیروگاهی ساخته که اعدادش لرزه بر اندام رقبا میاندازد:
- قدرت نهایی: ۶۷۷ اسب بخار
- گشتاور: ۷۶۰ نیوتنمتر
- شتاب ۰ تا ۱۰۰: فقط ۴.۸ ثانیه (برای یک غول ۳ تنی!)
- سیستم انتقال قدرت: دو دیفرانسیل هوشمند با قفلهای مرکزی و عقب.
این خودرو مجهز به باتریهای مشهور Blade با ظرفیت ۴۷.۸ کیلووات ساعت است که در حالت تمام برقی تا ۱۶۰ کیلومتر مسافت را طی میکند و با شارژ سریع، تنها در ۳۰ دقیقه آماده حرکت دوباره میشود.
کابین: تلاقی سنت و مدرنیته
در فضای داخلی، با دنیایی از تکنولوژی روبرو هستید. کنسول وسط پر از دکمههای فیزیکی جذاب (مشابه کابین خلبان) است و سه نمایشگر مجزا (کلاستر، مانیتور مرکزی و نمایشگر اختصاصی شاگرد) حس یک خودروی فوقلوکس را منتقل میکنند.
لئوپارد ۵؛ قلعه متحرک بی وای دی با تکنولوژیهای فضایی
لئوپارد ۵ (Leopard 5) تنها یک شاسیبلند نیست؛ بلکه ویترینی از پیشرفتهترین فناوریهای صنعت خودرو است که مرز میان آفرود خشن و تجمل مدرن را از بین برده است. در ادامه، جزئیات امکانات و جایگاه این خودرو در بازار ایران را بررسی میکنیم.
۱. ایمنی و دستیارهای هوشمند رانندگی
لئوپارد ۵ با بهرهگیری از سیستمهای حفاظتی فعال و غیرفعال، محیطی امن برای سرنشینان خلق کرده است.
- پایداری و ترمز: پکیج کامل شامل ABS، EBD، EBA، BAS و ESP به همراه ترمزهای خنکشونده و ترمز پارک برقی.
- رادارها و حسگرها: مجهز به ۱۲ رادار اولتراسونیک و ۳ رادار موج میلیمتری که قابلیتهایی نظیر هشدار برخورد (جلو و عقب)، رادار نقطه کور، هشدار انحراف از خط و تشخیص خستگی راننده را فراهم میکنند.
- دید ۳۶۰ درجه و فراتر: بهرهمندی از دوربین ۵۴۰ درجه (۳۶۰ درجه محیطی + نمایش زیر خودرو با قابلیت بدنه شفاف) و حالت نگهبان (Sentry Mode) برای پایش خودرو در زمان پارک.
- ۸ کیسه هوای ایمنی و سیستمهای راداری ۳۶۰ درجه (۱۱ دوربین و ۱۵ رادار)
- کروز کنترل تطبیقی و ترمز اضطراری خودکار
- سیستم خودران پیشرفته موسوم به “چشم خدا“
۲. پادشاه آفرود مدرن
برخلاف آفرودرهای سنتی، لئوپارد ۵ از هوش مصنوعی برای عبور از مسیرهای دشوار استفاده میکند:
- چرخش تانکگونه (Tank U-Turn): دور زدن در کمترین فضای ممکن.
- حالت خزنده (Crawl Control): عبور هوشمند از صخرهها و شیبهای تند.
- تکنولوژیهای تخصصی: سیستم تشخیص عمق شناوری، سیستم ضد واژگونی و قفل دیفرانسیل محور عقب برای تضمین چسبندگی در گل و لای.
۳. کابین لوکس و امکانات رفاهی
داخل این خودرو بیشتر شبیه به یک جت خصوصی است تا یک شاسیبلند آفرودی:
- آسایش مطلق: صندلیهای چرمی با تنظیم برقی ۱۲ جهته، مجهز به گرمکن، سردکن و ماساژور برای ردیف جلو.
- تکنولوژی کابین: نمایشگر غولپیکر ۱۵.۶ اینچی، سیستم صوتی های-اند با ۱۸ بلندگو، شارژر وایرلس ۵۰ واتی و سقف پانورامیک بزرگ.
- تهویه و اتمسفر: سیستم تهویه مطبوع مستقل، کولباکس (یخچال داخلی)، تصفیه هوای۵ و سیستم عطرافشانی هوشمند در فضای کابین.
مقایسه با رقبا در بازار ایران
لئوپارد ۵ در سگمنتی قرار میگیرد که مشتریان هم به دنبال قدرت بیابانی هستند و هم تجمل شهری.
| رقیب | وضعیت نسبت به لئوپارد ۵ |
| تانک ۳۰۰ | طراحی کلاسیکتری دارد، اما لئوپارد ۵ با قوای هیبریدی، در شتاب و مصرف سوخت برتری مطلق دارد. |
| تانک ۵۰۰ | از نظر ابعاد بزرگتر است، اما لئوپارد با تکنولوژیهایی مثل چرخش تانکگونه، مدرنتر به نظر میرسد. |
| نیسان ترا | یک گزینه سنتی و مکانیکی است؛ برای کسانی که سادگی ژاپنی را به پیچیدگی برقی لئوپارد ترجیح میدهند. |
قیمت و زمان عرضه
قیمت لئوپارد ۵ در امارات در تاریخ ۶ اسفند ۱۴۰۴، حدود ۱۵۳ هزار درهم معادل ۶.۸ میلیارد تومان می باشد. تیگارد موتور به زودی عرضه این آفرودر جذاب را آغاز میکند. اگرچه این خودرو به دلیل تکنولوژیهای پیچیده و برندینگ لوکس، خودروی ارزانی نخواهد بود، اما بدون شک یکی از قدرتمندترین و خاصترین خودروهای وارداتی تاریخ ایران لقب خواهد گرفت.



