در جهان امروز برای محافظت از منابع طبیعی و کاهش آلایندگی دی اکسید کربن نیاز به استفاده از فناوریهای جدید در صنعت خودرو بیش از قبل احساس میشود. اولین گام در رسیدن به این هدف مهم، افزایش بازده سیکل انرژی از استخراج منابع تا استفاده در خودروها می باشد و رانا هیبریدی نیز یکی از قدم های کوچک در این مسیر است.
حرکت جهانی خودروسازها
در نمودار زیر می توانید حرکت جهانی خودروسازان را به سمت الکتریکی کردن محصولات مشاهده کنید. طبق این نمودار از سال 2012 با شیبی تند، درصد خودروهای برقی – هیبریدی افزایش می یابد، به طوری که تا سال 2050، 95 درصد خودروهای سواری تولیدی، برقی و هیبریدی خواهند بود.
ایپکو؛ پیشرو و پیگیر در فناوریهای دوستدار زیست بوم
ساخت سه دستگاه خودروی دو نیرو (هیبریدی) توسط شرکت ایپکو به سفارش سازمان گسترش و نوسازی صنایع شروع شد و بعد از سه سال کار توانست خودروها را آماده کرده، فناوری باتری خودرویی را تا 80 درصد بومی سازی نماید و برنامه نویسی رایانه خودرو را برای شرایط جغرافیایی تمام ایران سازگار کند.
رانا جدید و پاک یکی از جدیدترین دستاوردهای این شرکت بوده و براسا ادعای ایپکو باید پس از مدتی، شاهد شروع تولید این خودرو در شرکت ایران خودرو باشیم.
مشخصات فنی رانا هیبریدی
نوع سامانه: ردیفی
توان موتور برقی : 90 کیلووات (120 اسب بخار)
گشتاور: 220 نیوتن متر
حداکثر توان مولد برق : 45 کیلووات
پیشرانه احتراق داخلی 4 سیلندر 1038 سی سی
شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: کمتر از 9 ثانیه
حداکثر توان: 51 کیلووات
وزن خودرو: 1470 کیلوگرم
زمان شارژ کامل باتری ها با برق شهری: حدود 4 ساعت
باتری لیتیومی با ظرفیت 14کیلووات ساعت
بیشینه ولتاژ برق اسمی: 350 ولت
بازیافت توان برقی از حالت ترمز: صفر تا 30 کیلووات
حداکثر توان مبدل جریان مستقیم به سه فاز و برعکس: 105 کیلووات
حداکثر توان مبدل جریان مستقیم به مستقیم : 2.5 کیلووات
قدرت شارژر : 3300 وات
مصرف سوخت ترکیبی 1.6 لیتر در هر صد کیلومتر با یک بار پرکردن باتری
مقدار پیمایش در حالت تمام برقی: 96 کیلومتر
استانده آلایندگی (برق و بنزین) یورو 4
آخرین خبر
