مرسدس بنز AMG GT چهاردر برقی 2027
مرسدس بنز AMG با معرفی نسل جدید مدل GT چهاردر، رسماً فصل تازهای را در تاریخ خود آغاز کرده است. این خودرو نه تنها یک مدل جدید، بلکه نمادی از دگرگونی کامل فلسفه عملکردی AMG است؛ تغییری که با کنار گذاشتن پیشرانههای پرقدرت V8 و ورود به دنیای تمامبرقی نمود پیدا کرده است. این سدان اسپرت که مستقیماً از کانسپت آیندهنگر «AMG GT XX» الهام گرفته، وعده میدهد که با وجود حذف غرش موتورهای بنزینی، با تکیه بر توان خیرهکننده الکتریکی، همچنان هیجانانگیزترین تجربه رانندگی را ارائه دهد.
طراحی ظاهری و مهندسی آیرودینامیک
ظاهر GT چهاردر جدید با تمرکز بر المانهای اسپرت کانسپت AMG GT XX بازطراحی شده است. در نمای روبرو، فرم سقف و جلوپنجره بیشترین شباهت را به نسخه کانسپت دارد. با این حال، مرسدس برای حفظ کاربری روزمره، شیشههای عقب را با ساختاری استاندارد طراحی کرده است.
یکی از نقاط قوت مهندسی این خودرو، آیرودینامیک هوشمند آن است. استفاده از یک اسپویلر فعال در عقب که در سرعتهای بالا تغییر وضعیت میدهد، در کنار دیفیوزری که برای مدیریت جریان هوا از سپر بیرون میآید، ضریب درگ (مقاومت در برابر هوا) را به عدد تحسینبرانگیز ۰.۲۲ رسانده است. مرسدس همچنین در اقدامی نمادین، پلاکی با کد QR روی محل قرارگیری پیشرانه تعبیه کرده که خریداران را به ویدیوهای پشتصحنه مهندسی و توسعه خودرو هدایت میکند.
کابین لوکس با تکنولوژیهای نوین
در فضای داخلی، مرسدس رویکردی راننده-محور را در پیش گرفته است. نمایشگرهای سراسری که پشت دریچههای هوا پنهان شدهاند، ظاهری یکپارچه به داشبورد بخشیدهاند. تعداد دکمههای فیزیکی به حداقل رسیده، اما همچنان کلیدهای چرخشی انتخاب حالت رانندگی روی کنسول مرکزی، حس اصالت مکانیکی را حفظ کردهاند.
از ویژگیهای شاخص کابین میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- سقف شیشهای «Sky Control» با قابلیت تغییر وضعیت از شفاف به مات.
- استفاده از نورپردازی LED درون سقف برای نمایش لوگوی AMG.
- متریال ترکیبی از چرم باکیفیت، فیبرکربن و فلز.
- سیستم اطلاعات و سرگرمی اختصاصی که به صورت مستقیم با نمایشگر سرنشین جلو در ارتباط است.
مشخصات فنی و عملکرد خیرهکننده
مرسدس در این مدل از نسل جدید باتریهای ۱۰۶ کیلوواتساعتی با سیستم خنککاری مستقیم برای هر سلول استفاده کرده است. این چیدمان نه تنها چگالی انرژی را افزایش داده، بلکه سرعت شارژ فوقالعادهای را به همراه دارد. به طوری که با سیستم ۶۰۰ کیلوواتی، تنها در ۱۰ دقیقه میتوان بیش از ۴۶۰ کیلومتر به پیمایش خودرو افزود.
| مشخصات فنی | نسخه GT55 | نسخه GT63 |
|---|---|---|
| قدرت خروجی | ۸۰۵ اسببخار | ۱۱۵۳ اسببخار |
| گشتاور | ۱۸۰۰ نیوتنمتر | ۲۰۰۰ نیوتنمتر |
| شتاب ۰ تا ۹۶ کیلومتر | ۲.۴ ثانیه | ۲.۰ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت |
نکته: سرعتها به صورت الکترونیکی محدود شدهاند.
تلاشی برای حفظ هویت صوتی AMG
مرسدس برای پاسخ به دلتنگی طرفداران صدای پیشرانههای حجیم V8، از سیستم «AMG Drive Unit» بهره گرفته است. این فناوری در حالت رانندگی Sport+، صدایی مصنوعی و بسیار نزدیک به غرش موتورهای احتراقی را از طریق بلندگوها پخش میکند. اگرچه این صدا ماهیت الکتریکی خودرو را تغییر نمیدهد، اما نشاندهنده تلاش سازنده برای حفظ بخشی از هویت احساسی این برند است. انتظار میرود این هیولای الکتریکی از اواخر سال ۲۰۲۶ وارد بازارهای جهانی شود.
– به نظر شما دلیل طراحی زشت خودروهای جدید بنز چه چیزی میتونه باشه ؟!
