طبق گزارش موتور 1 ، تفاهم نامه های داخلی سازی موتور دیزلی OM457 و گیربکس 16 سرعته با حضور مدیر عامل شرکت ایران خودرو و نایب رئیس هیات مدیره، بین مدیران شركت های ساپكو، ایدم و چرخشگر امضا شد.
مدیر عامل ساپكو درباره این تصمیم گفت: با داخلی سازی موتور شش سلیندر دیزل OM457 متعلق به مرسدس بنز با استاندارد آلایندگی یورو5 به غیر از افزایش خدمات پس از فروش شرکت ایدم، دیگر نیازی به واردات موتورهای دیزلی به کشور نیست.
عادل پیرمحمدی بیان کرد: با تولید موتور دیزلی OM457 به همراه گیربكس هماهنگ با آن به دست شركت های ایدم و چرخشگر، می توان تمام ناوگان حمل و نقل عمومی و جاده ای كشور را با کمک ایران خودرو دیزل نوسازی کرد.
مدیر عامل ساپكو عنوان نمود: طبق تفاهم نامه آماده شده، در مدت زمان حداکثر 18 ماه بعد از ثبت قرار داد، تولید انبوه این موتور شروع خواهد شد.
او در ادامه گفت: برای خرید در تیراژ 30 هزار دستگاه در طی 3 سال، قراردادی تضمینی میان طرفین ثبت گردید. تولید این موتور برای مصارف گوناگونی مانند كامیون، كشنده، بخش كشاورزی، ژنراتور دیزلی، ماشین آلات صنعتی، اتوبوس و كشتیرانی كاربردی است.
وی در پایان جلسه، هدف از این طرح ملی و جهاد در خودكفایی را کم کردن وابستگی به خارج، اشتغال برای جوانان ایرانی و راهی برای جلوگیری از خروج ارز ذکر نمود.
مدیر عامل ساپكو درباره تولید و رسیدن به خودكفایی برای گیربكس 16 سرعته دستی و ساخت گیربكس اتوماتیك توسط چرخشگر عنوان كرد: حداكثر در مدت زمان 2 سال بعد از ثبت قرارداد، تولید انبوه گیربكس شروع می شود.
پیرمحمدی در پایان بیان داشت: تیراژ سالانه 15 هزار دستگاه برای گیربكس دستی و 15 هزار دستگاه نیز برای گیربكس اتوماتیك مورد نیاز شرکت ایران خودرو می باشد.
مشخصات موتور OM457
موتور دیزلی بنز با 6 سیلندر مجهز به توربوشارژر و حجم 12 لیتر، قادر است که 356 اسب بخار قدرت و 1600 نیوتن متر گشتاور تولید کند. وزن این موتور چیزی حدود 1045 کیلوگرم می باشد. حداکثر دمای قابل اطمینان برای عملکرد درست این موتور، در ویکی پدیا 100 درجه سانتی گراد عنوان شده است.